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固定電話：0379-69376202客服熱線：189-3799-5993導(dǎo)讀接地變壓器簡稱接地變，根據(jù)填充介質(zhì)，接地變可分為油式和干式；根據(jù)相數(shù)，接地變可分為三相接地變和單相接地變。接地變壓器的作用是為中性點(diǎn)不接地的系統(tǒng)提供一個(gè)人為的中性點(diǎn)，便于采用消弧線圈或小電阻的接地方式，以減小配電網(wǎng)發(fā)生接地短路故障時(shí)的對地電容電流大小，提高配電系統(tǒng)的供電可靠性。電力系統(tǒng)中的6kV、10kV、35kV電網(wǎng)中一般都采用中性點(diǎn)不接地的運(yùn)行方式。電網(wǎng)中主變壓器低壓側(cè)一般為三角形接法，沒有可以接地的中性點(diǎn)。當(dāng)中性點(diǎn)不接地系統(tǒng)發(fā)生單相接地故障時(shí)，線電壓三角形仍然保持對稱，電力系統(tǒng)可以持續(xù)對用戶供電1到2小時(shí)，并且電容電流比較?。ㄐ∮?0A），不會(huì)引起間歇性電弧，一些瞬時(shí)性接地故障能夠自行消失，這對提高供電可靠性，減少停電事故是非常有效的。但隨著城市電網(wǎng)的不斷擴(kuò)大及電纜出線的不斷增多，系統(tǒng)對地電容電流急劇增加，單相接地后流經(jīng)故障點(diǎn)的電容電流較大（超過10A）。電弧不易熄滅、容易激發(fā)鐵磁諧振過電壓及產(chǎn)生間隙性弧光接地過電壓，可能導(dǎo)致絕緣損壞，使線路跳閘，事故擴(kuò)大，具體為：單相接地電弧發(fā)生間歇性的熄滅與重燃，會(huì)產(chǎn)生弧光接地過電壓，其幅值可達(dá)4U（U為正常相電壓峰值）或者更高，持續(xù)時(shí)間長，會(huì)對電氣設(shè)備的絕緣造成極大的危害，在絕緣薄弱處形成擊穿；造成重大損失。由于持續(xù)電弧造成空氣的離解，破壞了周圍空氣的絕緣，容易發(fā)生相間短路。產(chǎn)生鐵磁諧振過電壓，容易燒壞電壓互感器并引起避雷器的損壞甚至可能使避雷器爆炸。這些后果將嚴(yán)重威脅電網(wǎng)設(shè)備的絕緣，危及電網(wǎng)的安全運(yùn)行。為了減小單相接地故障時(shí)的對地電容電流，需要在變壓器中性點(diǎn)裝設(shè)消弧線圈等補(bǔ)償裝置，因此需人為建立一個(gè)中性點(diǎn)，以便在中性點(diǎn)接入消弧線圈，減小接地短路斷路電流，提高系統(tǒng)供電可靠性?！鰢鴥?nèi)外使用現(xiàn)狀我國的接地變壓器通常采用Z型接線（或稱曲折型接線），為節(jié)省投資和變電所空間，通常在接地變壓器上增加第三繞組，替代所用變壓器，為變電所所用設(shè)備供電。根據(jù)我國《電抗器》國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，接地變壓器的接地方式可分為直接接地;通過電抗器、電阻及消弧線圈接地。直接接地在我國還沒有使用，但己有電力研究部門開始這方面的探討。國外的接地變壓器通常采用或Z型連接，用于10kV不接地系統(tǒng)，構(gòu)成了配電網(wǎng)的接地保護(hù)，當(dāng)系統(tǒng)發(fā)生接地故障時(shí)，接地變壓器對正序、負(fù)序電流呈現(xiàn)高阻抗性，對零序電流呈現(xiàn)低阻抗性，使接地保護(hù)可靠動(dòng)作?！鋈嘟拥刈儔浩魅嘟拥刈儔浩鞔祟愖儔浩鞑捎肸型接線（或稱曲折型接線），與普通變壓器的區(qū)別是，每相線圈分成兩組分別反向繞在該相磁柱上，這樣連接的好處是零序磁通可沿磁柱流通，而普通變壓器的零序磁通是沿著漏磁磁路流通，所以Z型接地變壓器的零序阻抗很小（10Ω左右），而普通變壓器要大得多。按規(guī)程規(guī)定，用普通變壓器帶消弧線圈時(shí)，其容量不得超過變壓器容量的20%。Z型變壓器則可帶90%～100%容量的消弧線圈，接地變除可帶消弧圈外，也可帶二次負(fù)載，可代替站用變，從而節(jié)省投資費(fèi)用。■單相接地變壓器單相接地變壓器單相接地變主要用于有中性點(diǎn)的發(fā)電機(jī)、Satons變壓器的中性點(diǎn)接地電阻柜，以降低電阻柜的造價(jià)和體積?！龉ぷ魈攸c(diǎn)（1）零序阻抗低，以保證零序電流的輸出；（2）勵(lì)磁阻抗高，以降低空載電流；（3）空載損耗低，以節(jié)省日常運(yùn)行的能耗?！鼋泳€方式Y(jié)Nyn聯(lián)結(jié)這種聯(lián)結(jié)方式的變壓器一般采用三相三柱式鐵心，高壓側(cè)的中性點(diǎn)可以聯(lián)結(jié)消弧線圈等實(shí)現(xiàn)接地。但是,當(dāng)單相接地的零序電流流過高壓側(cè)繞組時(shí)，所產(chǎn)生的零序磁勢不能被二次磁勢所平衡，同方向的零序磁通又不能在三柱式鐵心內(nèi)形成回路，從而使得大量的零序磁通只能經(jīng)過夾件、油和油箱本體而形成閉合回路，從而在油箱及夾件內(nèi)引起附加損耗，以致形成局部過熱，使變壓器容量的利用受到***。我國電力部門的有關(guān)運(yùn)行規(guī)程,曾對YNyn聯(lián)結(jié)變壓器的中性點(diǎn)聯(lián)結(jié)消弧線圈的工作狀態(tài),作過下列規(guī)定:（1）消弧線圈的容量不得超過變壓器額定容量的20%；（2）流過消弧線圈的零序電流在變壓器內(nèi)所產(chǎn)生的零序壓降不得超過額定相電壓的10%；（3）流經(jīng)消弧線圈的三相總零序電流不大于變壓器額定相電流的60%。上述規(guī)定主要是根據(jù)零序磁通所造成的局部過熱不致超過變壓器繞組熱點(diǎn)的***高溫度***而決定的。從上述可知，YNyn聯(lián)結(jié)的接地變壓器容量遠(yuǎn)未被利用，另外它的零序電抗值也較大。YNd聯(lián)結(jié)YNd聯(lián)結(jié)變壓器與消弧線圈XL相聯(lián)這種聯(lián)結(jié)方式的特點(diǎn)是二次側(cè)的三角形聯(lián)結(jié)可提供零序電流的閉合通路，因而零序電抗較小。另外,由于每個(gè)心柱上的一、二次繞組的零序磁勢得以平衡,所以零序漏磁也較小。但是,當(dāng)YN聯(lián)結(jié)繞組處于外部時(shí)，在油箱等部件內(nèi)所引起的零序附加損耗仍不能完全避免。當(dāng)它聯(lián)結(jié)消弧線圈時(shí)，其容量的利用仍將受到一定***。國外的試驗(yàn)研究表明:考慮附加損耗、局部過熱、絕緣壽命和繞組熱點(diǎn)***高溫度的***等因素后，YNd聯(lián)結(jié)的接地變壓器允許的工作方式為：（1）當(dāng)平時(shí)二次滿載時(shí)，YN側(cè)所接消弧線圈的容量不得超過變壓器額定容量的50%；（2）當(dāng)平時(shí)二次的負(fù)載僅為變壓器容量的50%，則消弧線圈容量可以等于變壓器的額定容量。盡管這種聯(lián)結(jié)的二次側(cè)可以供電給地區(qū)負(fù)載或變電所自用電，但由于三角形聯(lián)結(jié)難于同時(shí)向動(dòng)力與照明混合用戶供電，所以它的應(yīng)用將受到很大***。YN,開口d聯(lián)結(jié)與消弧線圈XL相聯(lián)與YNd聯(lián)結(jié)相類似的是YN，開口d的聯(lián)結(jié)方式，在開口三角形一側(cè)可接入電阻器或電抗器以調(diào)節(jié)變壓器的零序電抗，接入電阻器還可以抑制網(wǎng)絡(luò)的鐵磁諧振。如采用三相五柱式鐵心還可使零序阻抗值大為增加,甚至有省去一臺(tái)消弧線圈的可能，但結(jié)構(gòu)復(fù)雜，造價(jià)增加。另外，二次采用開口三角形結(jié)線不能滿足供電給地區(qū)負(fù)載及自用電的需要，因此這種方式采用不多。ZNyn聯(lián)結(jié)ZN,yn聯(lián)結(jié)變壓器與消弧線圈XL相聯(lián)這種聯(lián)結(jié)方式是接地變壓器常用聯(lián)結(jié)方式，由于曲折形結(jié)法的同一鐵心柱上的上下兩半繞組內(nèi)的零序磁勢正好大小相等、方向相反而相互抵消，使得零序漏磁通減到很小，從而使它的零序電抗值很小，它的容量可以與所聯(lián)結(jié)的消弧線圈的容量相等。國內(nèi)外廣泛采用的接地變壓器主要是這種聯(lián)結(jié)方式。由于低壓側(cè)采用yn結(jié)法，故可以同時(shí)供給地區(qū)用電或變電所的自用電。低壓側(cè)容量常小于高壓側(cè)容量，多數(shù)情況下，低壓側(cè)容量在80-200kVA的范圍內(nèi)。盡管高壓側(cè)的額定容量可以與聯(lián)接的消弧線圈容量相等，但Z形接法將較Y形接法多繞1.15倍的匝數(shù)，所以接地變壓器的實(shí)際容量應(yīng)為消弧線圈容量的1.15倍。■工作原理系統(tǒng)發(fā)生單相故障時(shí)接地變壓器的工作原理圖以常用的ZNyn接線說明，接地變壓器在運(yùn)行過程中，當(dāng)通過一定大小的零序電流時(shí)，流過同一鐵心柱上的2個(gè)單相繞組的電流方向相反且大小相等，使得零序電流產(chǎn)生的磁勢正好相反抵消，從而使零序阻抗也很小。使得接地變壓器在發(fā)生故障時(shí)，中性點(diǎn)可以流過補(bǔ)償電流。由于有很小的零序阻抗，當(dāng)零序電流通過時(shí)，產(chǎn)生的阻抗壓降要盡可能的小，以保證系統(tǒng)的安全。由于接地變壓器具有零序阻抗低的特點(diǎn)，所以當(dāng)C相發(fā)生單相接地故障時(shí)，C相的對地電流I經(jīng)大地流入中性點(diǎn)，并且被等分為三份流入接地變壓器，由于流入接地變壓器的三相電流相等，所以中性點(diǎn)N的位移不變，三相線電壓仍然保持對稱。但在制造過程中高壓繞組的上下包的匝數(shù)和幾何尺寸不可能完全相等，使得零序電流產(chǎn)生的磁勢不可能正好相反抵消,還是產(chǎn)生了一定的零序阻抗，通常在6-10Ω左右,相對于星形接線的變壓器的零序阻抗600Ω而言，其優(yōu)勢不言而喻。此外，曲折接地變壓器還可以使空載電流和空載損耗盡可能小。同普通星形接線變壓器比較，由于曲折接線變壓器的每相鐵芯是由2個(gè)鐵心柱的繞組組成，結(jié)合其向量圖可知，與普通星形接線變壓器比較，當(dāng)電壓相同時(shí)要多繞1.16倍。中性點(diǎn)電阻接地方式下城市配電網(wǎng)在單相接地時(shí)，零序阻抗和正序阻抗的幅值相差很大。三相正、負(fù)序電流流過時(shí)，接地變壓器的每一鐵芯柱上的磁勢是該鐵芯柱上分屬不同相的兩繞組磁勢的相量和。三個(gè)鐵芯柱上的磁勢是一組三相平衡量，相位差120°，產(chǎn)生的磁通可在三個(gè)鐵芯柱上互相形成回路，磁路磁阻小，磁通量大，感應(yīng)電勢大，呈現(xiàn)很大的正序、負(fù)序阻抗；因此，接地變壓器具有正、負(fù)序阻抗大而零序阻抗小的特點(diǎn)?！鲋饕夹g(shù)參數(shù)為適應(yīng)配電網(wǎng)采用消弧線圈接地補(bǔ)償?shù)男枰?同時(shí)也能滿足變電站站用動(dòng)力與照明負(fù)載的需要,選用Z型接線連接的變壓器，需要合理設(shè)置接地變壓器的主要參數(shù)。（1）額定容量接地變壓器一次側(cè)容量與需要與消弧線圈容量相配套。依據(jù)現(xiàn)有消弧線圈的容量規(guī)格，建議把接地變壓器容量設(shè)為消弧線圈容量的1.05-1.15倍。如1臺(tái)200kVA消弧線圈所配用的接地變壓器容量為215kVA。（2）中性點(diǎn)補(bǔ)償電流單相故障時(shí)流過變壓器中性點(diǎn)的總電流：上式中：U為配電網(wǎng)線電壓(V)；Zx為消弧線圈的阻抗(Ω)；Zd為接地變壓器一次零序阻抗(Ω/相)；Zs為系統(tǒng)阻抗(Ω)；中性點(diǎn)補(bǔ)償電流的持續(xù)時(shí)間應(yīng)與消弧線圈的持續(xù)工作時(shí)間相同，按規(guī)定為2小時(shí)。（3）零序阻抗零序阻抗是接地變壓器的重要參數(shù)，對于繼電保護(hù)***單相接地短路電流及抑制過電壓等都有重要影響。對于無二級線圈的曲折形（Z型）以及星性/開口三角形聯(lián)結(jié)的接地變壓器只有1個(gè)阻抗，即零序阻抗，這樣制造部門能滿足電力部門的要求。（4）損耗損耗是接地變壓器的1個(gè)重要性能參數(shù)，對于帶有二次線圈的接地變壓器，其空載損耗可以做到與同容量的雙繞組變壓器相同。對于負(fù)載損耗，二次側(cè)滿載運(yùn)行時(shí)，由于一次側(cè)負(fù)荷較輕，其負(fù)載損耗小于與二次側(cè)同容量雙繞組變壓器的負(fù)載損耗。（5）溫升按國標(biāo)對接地變壓器的溫升有如下規(guī)定：1）額定持續(xù)電流下的溫升應(yīng)符合一般電力變壓器干式變壓器國標(biāo)中的規(guī)定，但主要適用于二次側(cè)經(jīng)常帶負(fù)荷的接地變壓器；2）對短時(shí)負(fù)載電流的持續(xù)時(shí)間在10s以內(nèi)時(shí)(這種情況主要發(fā)生在中性點(diǎn)與電阻聯(lián)結(jié)時(shí))，其溫升應(yīng)符合國標(biāo)電力變壓器中對短路條件下的溫升限值的規(guī)定；3）接地變壓器與消弧線圈一起運(yùn)行時(shí)其溫升應(yīng)符合對消弧線圈溫升的規(guī)定：對于持續(xù)流過額定電流的繞組溫度為80K，主要適用于星性/開口三角形聯(lián)結(jié)的接地變壓器；對于額定電流的***大流通時(shí)間規(guī)定為2h的繞組，規(guī)定溫度為100K。這種情況符合多數(shù)接地變壓器的工作條件；對于***大流通時(shí)間規(guī)定為30min的繞組，規(guī)定溫度為120K。上述規(guī)定的出發(fā)點(diǎn),是根據(jù)在***嚴(yán)重的條件下繞組熱點(diǎn)的***高溫度不超過140℃～160℃，以保證絕緣的安全運(yùn)行和不至于嚴(yán)重危及絕緣壽命而規(guī)定。
中鐵裝備公司洽談合作
熱烈祝賀寧波地鐵4號(hào)線一次性送電成功，2020年12月17日寧波4號(hào)線地鐵順利運(yùn)行。其中重要部分的電力設(shè)備變壓器是由我公司提供，為公司的設(shè)備在軌道交通行業(yè)的市場開拓打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
應(yīng)中鐵裝備公司邀請，公司領(lǐng)導(dǎo)特帶領(lǐng)技術(shù)管理人員參觀了中鐵先進(jìn)的制造、管理。為公司的發(fā)展汲取先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，為未來的合作奠定良好的基礎(chǔ)。
只有建立在變壓器智能化在線監(jiān)測基礎(chǔ)上的狀態(tài)檢修，才具有真正的現(xiàn)實(shí)意義。它不僅避免了預(yù)防性試驗(yàn)和定期檢修所帶來的盲目性和強(qiáng)制性，節(jié)省了大量的人力、物力和財(cái)力，而且增強(qiáng)了輸變電設(shè)備的供電可靠性，延長了變壓器的使用壽命，具有廣闊的發(fā)展前景。隨著電網(wǎng)公司加快建設(shè)堅(jiān)強(qiáng)智能電網(wǎng)，智能變壓器技術(shù)水平的提升將對智能電網(wǎng)建設(shè)具有巨大的推動(dòng)作用。而變壓器在線監(jiān)測功能和實(shí)時(shí)反饋交互功能將會(huì)為傳統(tǒng)變壓器插上智能發(fā)展翅膀。全球變壓器監(jiān)測系統(tǒng)高速發(fā)展Technavio發(fā)布的全球變壓器監(jiān)測系統(tǒng)市場研究報(bào)告稱，2016-2020年，全球變壓器監(jiān)測系統(tǒng)市場年復(fù)合增率高達(dá)36%。就亞太地區(qū)而言，經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展與人口的迅速增長勢必會(huì)推動(dòng)市場對變壓器的需求增長以加強(qiáng)配電。這些大型的變壓器網(wǎng)絡(luò)需要持續(xù)的監(jiān)測以預(yù)防輸配電過程中出現(xiàn)故障從而導(dǎo)致停電。因此，未來五年，亞太地區(qū)的變壓器監(jiān)測市場潛力巨大。不僅如此，工業(yè)、商業(yè)和居民用戶的用電需求也在持續(xù)增長，從而刺激電力企業(yè)加快電網(wǎng)改擴(kuò)建，而安裝配電變壓器變成重中之重，因?yàn)檫@不僅可以擴(kuò)大配電范圍，還能夠?qū)匣淖儔浩鬟M(jìn)行換代升級，從而進(jìn)一步推動(dòng)市場對監(jiān)測需求的增長。從此可見，未來幾年，無論是在發(fā)達(dá)國家還是發(fā)展中國家，穩(wěn)定、負(fù)擔(dān)得起的電力供應(yīng)是經(jīng)濟(jì)增長的關(guān)鍵。變壓器作為輸配電系統(tǒng)中關(guān)鍵的高成本設(shè)備將在其中發(fā)揮重要作用，因此，其運(yùn)營就需要持續(xù)實(shí)時(shí)監(jiān)測以確保穩(wěn)定可靠的電力輸送。變壓器在線監(jiān)測的優(yōu)越性隨著現(xiàn)代傳感技術(shù)、微電子技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展，變壓器等高電壓設(shè)備的狀態(tài)監(jiān)測有了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。與傳統(tǒng)變壓器相比，智能變壓器具有智能化的在線監(jiān)測功能，日益成為智能電網(wǎng)建設(shè)的重要設(shè)備。變壓器在線監(jiān)測是以微處理技術(shù)為核心，它集傳感器、數(shù)據(jù)收集、通信系統(tǒng)和數(shù)據(jù)分析功能于一體，通過連續(xù)監(jiān)測在一段時(shí)間內(nèi)狀態(tài)參數(shù)，及時(shí)捕捉變壓器早期故障的先兆信息，根據(jù)變壓器參數(shù)的變化趨勢來判定變壓器運(yùn)行狀態(tài)。與傳統(tǒng)變壓器相比，智能化的在線監(jiān)測功能具有以下幾大優(yōu)勢：有效防范變壓器各種故障的發(fā)生和發(fā)展，并降低意外停電所帶來的經(jīng)濟(jì)損失。對運(yùn)行中的變壓器進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測，彌補(bǔ)了常規(guī)試驗(yàn)與檢測手段的不足。盡管依據(jù)捕捉到的變壓器動(dòng)態(tài)信息對其進(jìn)行內(nèi)部突發(fā)性故障預(yù)測還存在一定的局限性，但它仍是目前制訂變壓器檢修計(jì)劃***有效的技術(shù)依據(jù)，具有十分重要的指導(dǎo)意義。具有高度可靠性、免維護(hù)性和自檢功能。一旦監(jiān)測儀自身存在問題，可自動(dòng)發(fā)出聲光呼叫報(bào)警信號(hào)。因此，它消除了常規(guī)檢測方法中檢測裝置異常所導(dǎo)致的誤判問題。經(jīng)濟(jì)效益可觀。變壓器在線監(jiān)測系統(tǒng)的投資費(fèi)用，主要包括傳感器和智能監(jiān)測軟件兩部分。據(jù)國內(nèi)外有關(guān)部門統(tǒng)計(jì)，一套完整的變壓器在線監(jiān)測系統(tǒng)的成本一般約為變壓器價(jià)格的1%。但由于能夠及時(shí)準(zhǔn)確發(fā)現(xiàn)變壓器的早期故障，使其運(yùn)行維護(hù)成本降低75%，每年所節(jié)約的費(fèi)用相當(dāng)于變壓器價(jià)格的2%，而且可以延長使用壽命10年左右，其經(jīng)濟(jì)效益相當(dāng)可觀。變壓器在線監(jiān)測的發(fā)展趨勢就目前變壓器在線監(jiān)測技術(shù)的應(yīng)用情況看，雖然還存在著抗電磁干擾能力不強(qiáng)、使用壽命偏短、價(jià)格偏高等缺陷，但由于其具有常規(guī)檢測手段所無可比擬的優(yōu)越性，所有問題都將在發(fā)展中逐步得以解決。從政策層面而言，由于智能電網(wǎng)建設(shè)的需求推動(dòng)，以及各科研院所、在線監(jiān)測公司研發(fā)力度的不斷加大，在線監(jiān)測技術(shù)的應(yīng)用工作正在穩(wěn)步推進(jìn)，不僅促使變壓器檢修規(guī)程、管理方法要隨之變革，而且必將導(dǎo)致規(guī)范的狀態(tài)檢修管理體系的確立，以及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的***終統(tǒng)一。從經(jīng)濟(jì)層面而言，隨著國內(nèi)在線監(jiān)測設(shè)備生產(chǎn)與軟件開發(fā)廠商研發(fā)力度的加強(qiáng)和國外同類產(chǎn)品的競爭，以及電網(wǎng)需求旺盛等因素的影響，不僅其軟硬件產(chǎn)品的價(jià)格將大幅下降，而且性價(jià)比也將大幅提高。從技術(shù)層面而言，硬件設(shè)備將向更加智能化方向發(fā)展，免維護(hù)性將更高。智能型傳感器的采用，使將電磁干擾得到有效抑制;隨著新型材料的廣泛采用，色譜分析的透氣膜等設(shè)備的使用壽命也將延長。故障分析軟件系統(tǒng)也將與離線試驗(yàn)、設(shè)備狀態(tài)、運(yùn)行數(shù)據(jù)等信息有機(jī)融合，開展綜合化的在線診斷，不同系統(tǒng)的在線監(jiān)測數(shù)據(jù)將通過網(wǎng)絡(luò)共享。隨著電網(wǎng)公司加快建設(shè)堅(jiān)強(qiáng)智能電網(wǎng)，智能變壓器技術(shù)水平的提升將對智能電網(wǎng)建設(shè)具有巨大的推動(dòng)作用。而變壓器在線監(jiān)測功能和實(shí)時(shí)反饋交互功能將會(huì)為傳統(tǒng)變壓器插上智能發(fā)展翅膀。
摘要：變壓器，是配電網(wǎng)中***常見的電力設(shè)備之一，在基層管理工作中，也是接觸***多的電力設(shè)備。作為一名基層管理人員，變壓器正常運(yùn)行與否不僅關(guān)系到電網(wǎng)安全，還會(huì)影響電力企業(yè)在用戶心中的形象。本人所在的秀谷供電所，擔(dān)負(fù)著縣城范圍內(nèi)2萬2千余戶供電任務(wù)，但自從改制以來10多年時(shí)間，沒有出現(xiàn)過一次變壓器燒毀事故，不僅為供電企業(yè)節(jié)約了資金，還為保障用戶連續(xù)用電提供了一份滿意答卷。下面我就談?wù)勎宜谧儔浩骶S護(hù)保養(yǎng)方面的經(jīng)驗(yàn)。1、加強(qiáng)日常巡視、維護(hù)和定期測試我所按照臺(tái)區(qū)管理人員分工范圍，除了定期開展變壓器巡視工作外，還要求管理人員加強(qiáng)日常巡視，定人定責(zé)。重*點(diǎn)檢查內(nèi)容包括：(1)看外觀。主要檢查變壓器外部是否存在滲油、是否存在零部件冒煙或放電現(xiàn)象。由于變壓器外殼焊接不嚴(yán)密或膠墊不實(shí)都可能導(dǎo)致變壓器漏油，若油面過低，將失去絕緣保護(hù)，導(dǎo)致導(dǎo)電部分之間或?qū)щ姴糠峙c外殼之間放電，嚴(yán)重時(shí)會(huì)燒毀變壓器。所以應(yīng)及時(shí)消除故障和補(bǔ)充油，確保油位保持在油標(biāo)1/4－3/4處。對于零部件松動(dòng)、接觸不良甚至存在放電現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)斷開變壓器跌落保險(xiǎn)，消除隱患。(2)聽聲音。正常運(yùn)行的變壓器會(huì)發(fā)出均勻而且細(xì)微的嗡嗡的聲音，當(dāng)變壓器發(fā)生不同性質(zhì)的故障，聲音會(huì)發(fā)生變化。這時(shí)應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場情采取措施，查找故障原因。(3)對配變油污和高低壓套管上的塵埃的檢查，及時(shí)清掃和擦除油污與塵埃，以防氣候潮濕或陰雨時(shí)污閃放電，造成套管相間短路，高壓熔斷器熔斷，配變不能正常運(yùn)行。我所要求巡視人員至少每2月清掃一次。(4)觀察油色，定期檢測油溫，特別是負(fù)荷變化大、溫差大、氣候惡劣的天氣下增加巡視次數(shù)，對油浸式的配電變壓器運(yùn)行中的頂層油溫不得高于95℃，為防止繞組和油的劣化過速，頂層油的溫升不宜經(jīng)常超過45℃。(5)搖測配變的絕緣電阻，檢查各引線是否牢固，特別要注意的是低壓出線連接處接觸是否良好、溫度是否異常。(6)加強(qiáng)用電負(fù)荷的測量，在用電高峰期，加強(qiáng)對每臺(tái)配變的負(fù)荷測量，必要時(shí)增加測量次數(shù)，對三相電流不平衡的配電變壓器及時(shí)進(jìn)行調(diào)整，防止中性線電流過大燒斷引線，造成用戶設(shè)備損壞，配變受損。聯(lián)接組別為Yyn0的配變，三相負(fù)荷應(yīng)盡量平衡，不得僅用一相或兩相供電，中性線電流不應(yīng)超過低壓側(cè)額定電流的25%，力求使配變不超載、不偏載運(yùn)行。(7)定期檢查更換一二次熔絲，嚴(yán)禁用鋁絲代替保險(xiǎn)絲。眾所周知，一次熔絲對系統(tǒng)起到保護(hù)作用，二次熔絲對變壓器起到保護(hù)作用，熔絲選擇一定與變壓器容量相適應(yīng)。2、防止外力破壞：(1)合理選擇配變的安裝地點(diǎn)，安裝地點(diǎn)盡量靠近負(fù)荷中心，將供電半徑控制在0.5km范圍內(nèi)。同時(shí)又要盡量避免將其安裝在易被雷擊或者低洼積水地帶。由于地處縣城，路口邊存在不少變壓器，為了減少汽車撞擊桿塔事故，沿馬路邊的桿塔上全部粘貼防撞條標(biāo)識(shí)。(2)盡量避免在配電變壓器上安裝低壓計(jì)量箱，因長時(shí)間運(yùn)行，計(jì)量箱玻璃損壞或配變低壓樁頭損壞不能及時(shí)進(jìn)行更換，致使因雨水等原因燒壞電能表引起配變受損。我所95%以上公用配變?nèi)堪惭bJP柜，對變壓器安全運(yùn)行起到很好保護(hù)作用。(3)不允許私自調(diào)節(jié)分接開關(guān)，以防分接開關(guān)調(diào)節(jié)不到位發(fā)生相間短路致使燒壞配電變壓器。(4)在配變高低壓端加裝絕緣罩，防止自然災(zāi)害和外物破壞，在道路狹窄的小區(qū)和動(dòng)物出入頻繁的森林區(qū)加裝高低壓絕緣罩，防止配電變壓器接線樁上掉東西使低壓短路而燒毀配變。(5)定期巡視線路，砍伐線路通道，防止樹枝碰在導(dǎo)線上引起低壓短路燒壞配電變壓器的事故。
一、電力系統(tǒng)中變壓器的故障分析變壓器是一種利用電磁感應(yīng)的原理改變電流的裝置，在電力系統(tǒng)中變壓器的使用非常廣泛，經(jīng)過實(shí)驗(yàn)和調(diào)查研究證實(shí)了變壓器由于短路造成的故障一直嚴(yán)重影響著電力輸送的安全性和穩(wěn)定性，因此為了降低電力系統(tǒng)的故障概率，就需要對變壓器的短路能力進(jìn)行重*點(diǎn)分析研究。以下就對導(dǎo)致變壓器發(fā)生短路事故的原因進(jìn)行具體分析：（一）變壓器結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)存在缺陷變壓器由于結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上存在缺陷在很大程度上直接決定了其抗短路能力弱的緣故?，F(xiàn)階段我國變壓器，生產(chǎn)商使用靜態(tài)理論進(jìn)行變壓器的機(jī)械力計(jì)算，由靜態(tài)理論可知銅導(dǎo)線變壓器只要計(jì)算導(dǎo)線應(yīng)力小于1600kg/cm2，但是在實(shí)際使用過程當(dāng)中，變壓器內(nèi)部的動(dòng)力學(xué)是一個(gè)復(fù)雜而多變的過程，常用的理論值不能很直觀的反映出變壓器的實(shí)際運(yùn)行狀況，所以很難滿足抗短路能力的需求。從目前比較常見的變壓器型號(hào)來分析，低損耗變壓器仍然是主流產(chǎn)品。但是如何實(shí)現(xiàn)變壓器的低損耗，各個(gè)生產(chǎn)商卻沒有形成一個(gè)共識(shí)。另外，在大容量變壓器的低壓引線設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)中，如果引線支點(diǎn)考慮不充分導(dǎo)致低壓引線形成懸臂梁，此時(shí)一旦遇到短路電流的沖擊，就會(huì)引發(fā)相間短路故障。（二）材料質(zhì)量不過關(guān)變壓器的絕緣壓板、層壓木板加工質(zhì)量以及機(jī)械強(qiáng)度不符合標(biāo)準(zhǔn)要求，也會(huì)造成短路故障頻發(fā)的現(xiàn)象。有的變壓器生產(chǎn)廠商為了***大限度的降低繞組渦流的損耗、加工難度以及減小生產(chǎn)運(yùn)營成本，往往在設(shè)計(jì)過程當(dāng)中，使用厚度較薄的導(dǎo)線或者普通廉價(jià)的換位導(dǎo)線而并非機(jī)械性能較強(qiáng)的半硬導(dǎo)線，這些普通的廉價(jià)材料雖然能夠幫助企業(yè)降低生產(chǎn)運(yùn)營成本，但是受到材料本身性能的***，無法滿足變壓器繞組的抗短路能力。此外由于目前國內(nèi)生產(chǎn)廠商水平參差不齊，生產(chǎn)工藝與國外一些先進(jìn)技術(shù)存在較大差距，以至于絕緣板的密度不夠，導(dǎo)致自然收縮現(xiàn)象也容易引發(fā)變壓器短路故障。（三）結(jié)構(gòu)方面存在嚴(yán)重問題變壓器在結(jié)構(gòu)方面存在嚴(yán)重問題也會(huì)引發(fā)短路故障，由于變壓器從制造出廠到投入使用要經(jīng)過一系列的運(yùn)輸、吊裝以及拆卸，因此不可避免地會(huì)受到一些撞擊。此時(shí)變壓器如果內(nèi)部構(gòu)造不牢固，就會(huì)因撞擊造成繞組位移以及絕緣損傷等結(jié)構(gòu)問題，這些都會(huì)給日后的投入運(yùn)行埋下巨大的安全隱患。（四）變壓器在220kv環(huán)境中運(yùn)行的問題對于220kv大容量變壓器來說，內(nèi)圈帶的連接狀況也是短路故障發(fā)生的一個(gè)重要決定因素。雖然內(nèi)圈帶的分接能夠?yàn)榇笕萘孔儔浩鞯倪\(yùn)行提供很多便利，但是如果分接設(shè)計(jì)不夠合理，導(dǎo)致分接的引線局部電場紊亂，造成變壓器局部放電。（五）工藝及裝備方面存在問題變壓器的制造工藝以及裝備方面如果不能有效確保線圈繞緊、壓緊以及套緊時(shí)，也會(huì)造成抗短路能力下降從而引發(fā)故障。而且變壓器的絕緣墊塊沒有進(jìn)行密封處理或者是處理工作不到位，就有可能在發(fā)生短路時(shí)產(chǎn)生的電動(dòng)力使導(dǎo)線絕緣損傷而被擊穿。變壓器的線圈在進(jìn)行繞制時(shí)，導(dǎo)線的張緊力不夠或者受到工藝以及裝備方面的***，線圈繞制較松時(shí)會(huì)形成懸空現(xiàn)象，降低了變壓器的抗短路能力，線圈出頭處綁扎不夠緊密穩(wěn)固也容易引發(fā)變壓器的短路故障。如果繞制線圈的間隙過大，導(dǎo)致線圈的內(nèi)支撐不夠造成繞組線圈變形或者塌陷，給日后的運(yùn)行使用帶來了巨大的安全隱患。另外變壓器鐵心夾緊力不夠，在鐵心經(jīng)過疊裝后沒有進(jìn)行有效的測量以及對壓力的適當(dāng)調(diào)整，還會(huì)造成鐵心夾緊不嚴(yán)密，運(yùn)輸碰撞中容易發(fā)生位移，造成變壓器內(nèi)部受力不均勻造成嚴(yán)重后果。二、提升變壓器抗短路能力的途徑由于變壓器在電力系統(tǒng)中的重要作用，所以有必要對其質(zhì)量和性能進(jìn)行深入研究。本文通過對造成變壓器短路故障的常見原因進(jìn)行探究，提出了一些針對性的技術(shù)方法，來提升變壓器的抗短路能力，以下進(jìn)行具體分析：（一）改良變壓器的機(jī)械力計(jì)算與產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)變壓器的物理結(jié)構(gòu)決定著它的使用性能，因此需要通過對變壓器機(jī)械力的計(jì)算以及產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)進(jìn)行優(yōu)化改良，使其內(nèi)部線的機(jī)械力分配更加符合實(shí)際要求，提升其抗短路能力。在對變壓器進(jìn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)，可以利用安裝在壓板和夾件之間的壓力傳感校正器對變壓器內(nèi)部的繞組結(jié)構(gòu)件受到的沖擊力進(jìn)行測量，為變壓器的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)提供可靠保證。（二）變壓器的短路試驗(yàn)通過對變壓器進(jìn)行短路試驗(yàn)，分析有關(guān)的數(shù)據(jù)參數(shù)，為完善變壓器的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)以及提升抗短路能力奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。在此過程中值得注意的是，進(jìn)行短路試驗(yàn)不僅僅是為了讓生產(chǎn)商的產(chǎn)品獲得合格保證，更重要的是將安全可靠的技術(shù)運(yùn)用到實(shí)際生產(chǎn)當(dāng)中，避免一些廠商僅僅為測試和加固變壓器，實(shí)際生產(chǎn)中沒有進(jìn)行技術(shù)推廣?？傊?，目前隨著科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步，電力系統(tǒng)運(yùn)行質(zhì)量的不斷提高以及超高壓輸變電方式的大面積運(yùn)行，使得變壓器的抗短路能力以及由短路造成的巨大損失成為了變壓器造廠商以及運(yùn)行單位所面臨和亟待解決的一項(xiàng)重要問題。為了能夠有效地提升電力系統(tǒng)變壓器抗短路能力，除了需要生產(chǎn)廠商在機(jī)械力計(jì)算與產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方面進(jìn)行***改良以外，還應(yīng)該注意工藝操作方面存在的質(zhì)量隱患，這些都需要引起變壓器制造廠商以及運(yùn)行單位的高度重視，從而能夠***提升電力系統(tǒng)運(yùn)行的安全性和穩(wěn)定性。綜上所述，隨著電網(wǎng)改造的深入進(jìn)行，為了發(fā)展所需提高電力系統(tǒng)中變壓器的抗短路能力是十分必要的。通過提高電力系統(tǒng)中變壓器的抗短路能力不僅可以有效地提高礦區(qū)電網(wǎng)運(yùn)行的安全性，而且還能縮短處理故障所需要的時(shí)間，***大化的減少損失，而且還能制止事故發(fā)生確保電力系統(tǒng)能夠安全穩(wěn)定的運(yùn)行。
